un site internet pour être visible tout le temps et partout

PREPARATION DU BATEAU:

• le bateau doit être visible : propre et rangé
• pensez aux mauvaises odeurs: bien aérer, fonds propres (sans gas oil)
• profitez en pour complèter l'inventaire de l'armement et votre collection de photos.
  Voir des exemples d'inventaire:
   
  •  BALT 750
     
  •  Maracuja 42

PENSEZ ACHAT

La vente est un état d'esprit. Vous devrez démontrer que votre bateau est apte à poursuivre le programme pour lequel il a été conçu ou sinon l'expliquer.

• Croisière côtière
• Croisière hauturière
• pêche
• ...

Démontrez le dès votre annonce : votre site internet.
Cela mettra votre acheteur en confiance.
Cela évitera les visites inutiles.

L'EXPERTISE

L'expertise de votre bateau est un plus: elle met en confiance l'acheteur, elle permet de mieux cerner le prix du bateau.
Votre bateau n'est plus neuf: il est d'occasion. Des réparations sont éventuellement à faire, elles doivent être répertoriées, budgétisées.
Banques, assurances s'appuyeront sur les "dires d'un expert" pour accorder prêts et garanties. Vous gagnerez un temps précieux.
Enfin, l'acheteur peut demander que soit insèrée une clause suspensive de réalisation de la vente selon le résultat de l'expertise.

LE PRIX DE VENTE

Il doit être en accord avec le prix du marché cela va sans dire.
Il doit être affiché et communiqué sans fausse pudeur. Il vous sera demandé de toutes façons et ne pas l'indiquer au départ, outre le fait que ceci peut attirer nombre de rêveurs, la négociation n'en sera que plus difficile.
Si un site internet n'a pas pour but de vendre plus cher, en démontrant la justesse du prix proposé pour la vente, il coupe court à bien des négociations.

PREPARATION DU SITE

• Recensez toutes les photos, si possible en numérique.
  • photos du bateau
  • photos de croisière
  • photos plus intimes montrant la vie à bord
• listez toutes les options de construction du bateau, ses principales caractéristiques.
• listez tout l'armement qui est annexé à la vente. Portez une appréciation objective de son état.
• retrouvez un plan des aménagements, au besoin refaites en un.
• Préparez quelques textes explicatifs:
  • Comment ce bateau est-il devenu le vôtre ?
  • quel a été son programme ? quelles croisières avez vous fait ?
  • rassemblez quelques faits marquants

en deux mots: personnalisez votre bateau...

CREATION DU SITE

• communiquez le tout à votre webmaster: le Cabinet Le Dantec.
• pensez calendrier des visites: votre temps est précieux, alors communiquons d'ores et déjà une ou deux dates de visite du bateau sur rendez-vous (le Week End si possible).

VENTE DU BATEAU

Selon les cas, il y aura promesse de vente ou vente directe:

• PROMESSE DE VENTE DU BATEAU:

  Celle-ci s'impose lorsque plusieurs clauses suspensives sont décidées:
  • selon expertise du bateau
  • demande de crédit par l'acheteur (avec en général obligation d'expertise.
  une somme de 10% du montant de la vente est généralement versée par l'acheteur.
  une somme correspondant à l'immobilisation du bateau peut être prévue au bénéfice du vendeur, somme que celui-ci conservera en cas d'échec de la vente.
  l'acheteur peut alors vérifier qu'aucune hypothèque ou gage ne vient grever la valeur du bateau.
   

• ACTE DE VENTE D'UN BATEAU

  elle peut être réalisée par acte sous seing privé.
  elle est matérialisée par le paiement (par chèque de banque) du solde. Attention:
  • c'est au vendeur qu'échoit la responsabilité des formalités administratives bien qu'en pratique ce soit l'acheteur qui, muni des papiers du bateau, les fasse. (délai légal de un mois)
  • même un chèque de banque peut revenir impayé au bout de huit jours.
  
   

  => documents: compromis / acte de vente

   

• ARNAQUE

  Pratique courante: un mandataire de l'acheteur (bloqué par l'obtention d'un visa ou autre motif) se présente avec un chèque au porteur d'un montant plus élevé que celui exigé pour la vente. Ne rendez pas la monnaie avant encaissement formel du chèque (8 jours) ou plus simplement refusez la vente.